谁能突破中大型插混SUV新边界? 领克09EM-P大五座上市改写规则

在家庭出行需求从“单一场景”向“多元融合”跃迁的当下，市场亟需一款能同时承载生活品质与探索精神的新能源车型。2025年5月16日，领克汽车推出的领克09EM-P大五座，以中大型插混SUV的定位，通过空间重构、性能升级与安全强化，重新定义高端家庭用车的价值维度。新车新增山野绿与旷野灰两款专属配色，以更具先锋感的设计语言，展现新能源时代豪华SUV的进化方向。从商务接待到野外探险，这款车型以“全场景覆盖”的产品逻辑，开辟了插混市场的新赛道。

空间维度再进化：舒适与功能的黄金平衡

领克09EM-P大五座基于SPA架构打造，车身尺寸达到5042mm×1977mm×1780mm，轴距2984mm，其同级领先的二排横向空间（1366mm）与540mm坐垫深度，彻底打破传统SUV的空间局限。后备箱容积可通过灵活布局扩展至1522L，最大纵深达2075mm，可纵向放置冲浪板、折叠帐篷等长达2米的户外装备，座椅放倒后形成的纯平空间更可化身移动休憩舱。舒适性层面，NAPPA真皮座椅采用分区承托设计，前排搭载8点位气动按摩系统，配合三档可调的通风与加热功能，在长途驾驶中显著缓解疲劳感。

性能架构新标杆：电动与机械的协同进化

新车搭载SPA架构专属豪华运动底盘，采用航空级铝制双叉臂前悬架与多连杆后悬架组合，在保持操控精准度的同时，通过液压衬套与频率自适应减震技术，实现铺装路面的细腻滤震与非铺装路面的高通过性。FYRA-E智能电动四驱系统可实时分配前后轴扭矩，大幅提升雨雪湿滑路面的行驶稳定性。动力系统方面，EM-P超级增程电动方案整合2.0TD发动机与P1+P2+P4三电机，系统综合功率达408kW，零百加速仅需4.9秒，CLTC工况综合续航里程突破1430km，WLTC百公里油耗仅1L，同级最低，彻底消除长途出行的补能焦虑。选装的飞鱼双腔空气悬架系统支持90mm车身高度调节，结合CCD连续阻尼可调电控减震器，可实现悬架硬度与高度的毫秒级响应，兼顾城市道路舒适性与复杂地形的通过需求。

科技安全双越级：感知与防护的系统升级

座舱内部，15.4英寸2.5K超清中控屏搭载迭代升级的Lynk OS N系统，触控响应速度提升23%。BOSE剧院级音响系统配合海洋之谜智能香氛系统，打造多感官协同的沉浸体验。被动安全层面，新车采用热成型钢占比超35%的笼式车身，结合2550mm超长侧气帘与全场景翻滚保护系统，形成多维碰撞防护体系。主动安全配置上，Lynk Co-Pilot Navi智驾系统集成24个高精度感知元件，支持高速NOA领航辅助功能，可自动完成车道保持、智能变道、匝道汇入等操作，覆盖超100项复杂路况场景。

领克09EM-P大五座以27.58万元起的官方指导价（限时权益价23.58万元起）切入市场，通过三项核心突破树立新基准：其一，以5.04米车长实现空间利用率最大化，打破中大型SUV“尺寸冗余”的传统困局；其二，通过EM-P超级增程方案实现性能与续航的协同进化，4.9秒破百与1430km续航的组合重新定义插混技术高度；其三，主被动安全配置的全面越级，将家庭出行防护标准提升至新维度。在新能源市场同质化竞争加剧的背景下，该车型以“全场景、无短板”的产品思维，不仅填补了市场空白，更通过空间灵活性、续航确定性与安全冗余度的系统化创新，推动行业从参数内卷转向用户体验竞争。